1968年の国鉄完乗仮想旅行　行程（19日目〜）＜東北部分＞

19日目 ： 2013/03/19（火）

本州一日目は青森県を主に。なお、運休中の大畑線は代行バスが運行しているが時刻表には時刻が掲載されていない。

20日目 ： 2013/03/20（水）

花輪線、盛岡から乗った列車は陸中大里に停まらないため湯瀬で当駅始発の列車に乗り換える。

21日目 ： 2013/03/21（木）

青森県の国鉄を完乗。白神山地のまわりをほぼ一周するような形に。

22日目 ： 2013/03/22（金）

奥羽本線上飯島駅には東能代方面からくる列車はほとんど通過するのだが、男鹿線から直通してくる列車は全て停まる。今回の行程的には問題なし。

23日目 ： 2013/03/23（土）

花巻から小本線浅内までの６時間を超える乗車は、今回の旅行では最長である。

24日目 ： 2013/03/24（日）

北余目、羽前前波、陸羽東線の小駅に停まる列車が半分くらいだが、うまい具合に各駅停車に乗れている。

25日目 ： 2013/03/25（月）

明日の行程の都合上、14時過ぎで終了という早じまい。出発を遅くしたかったところだが、大船渡線岩ノ下、気仙沼線最知を通過する列車があるため、それらを停車する列車を選んだ結果こうなった。今日で岩手県完乗である。

26日目 ： 2013/03/26（火）

今日で秋田県完乗となったが、完乗した路線もなく明日に備えた体勢作りのような日であった。

27日目 ： 2013/03/27（水）

奥羽本線北大石田、北上ノ山に停車する列車が少なく、北上ノ山に停車する列車に乗ることを実現するために上ノ山で乗り換えをしている。また、米坂線成島に停車する列車も少ないので今日のうちに乗っておいた。

28日目 ： 2013/03/28（木）

福島朝一の列車が東白石に停車せず白石で乗り換えた。

29日目 ： 2013/03/29（金）

今日で山形県完乗。米坂線は成島通過の列車に乗ったが、27日に停車する列車に乗っているので問題なし。明日の行程を考えて新発田まで歩を進めた。

30日目 ： 2013/03/30（土）

例によって白新線西新発田に停車する列車が少ないので、停車する列車を選んで乗っている。磐越西線も東新津、北五泉に停車する列車に乗るため日出谷で乗り換え。日中線は１日３本しか走っていない。

31日目 ： 2013/03/31（日）

今日は会津地方にかかりきり。会津若松から只見までは３往復しかなく片道で３時間もかかる。